|

Groningen Airport Eelde,
Het Hakenkampsveld
Groningen Airport Eelde ligt tussen Groningen en Assen
bij de plaats Eelde in de gemeente Tynaarlo.Het
vliegveld is eigendom van, en wordt geëxploiteerd door
"Groningen Airport Eelde NV". De luchthaven beschikt
over twee betonnen startbanen: een van 1800 meter en een
van 1500 meter.

Op
initiatief van Haijo Hindriks werd in 1930 door de
gemeenteraad van Eelde besloten op het Hakenkampsveld
een vliegterrein aan te leggen met een oppervlakte van
11¼ ha. Het luchtvaartterrein Eelde wordt op 23 mei 1931
geopend. Om het vliegveld te vergroten en te verbeteren
wordt in 1933 in de stad Groningen de "N.V.
Luchtvaartterrein voor Noord-Nederland" opgericht: de
gemeente Eelde brengt ruim 40 ha land in waarop het
vliegveld met toebehoren.
Het
vliegveld maakt tot de 2e Wereld Oorlog een redelijke
groei door. Zo was er een luchtverbinding van
Eelde-Schiphol die echter in 1939 wordt stopgezet. Op 22
augustus 1939 wordt de oorlogsdreiging ook op Eelde echt
merkbaar: het veld wordt gevorderd door de militairen.
Op 11 september 1939 wordt de 1e Jacht Vliegtuigafdeling
(Ja.V.A.) van het 1e Luchtvaartregiment vanaf vliegpark
De Kooy op Eelde gedetacheerd. De detachering van de 1e
JaVA met haar Fokker D.XXI jachtvliegtuigen is van korte
duur: tot 6 januari 1940.
Tijdens de oorlog speelt het vliegveld, omgedoopt tot
Fliegerhorst Eelde, geen rol van betekenis. In 1946 komt
het vliegveld weer onder beheer van de "NV
Luchtvaartterrein voor Noord-Nederland". Op 3 oktober
1951 wordt door de regering besloten dat de RLS vanaf
Gilze-Rijen naar Eelde verhuist en het vliegveld wordt
aangewezen als uitwijkhaven voor Schiphol. De
infrastructuur van het vliegveld wordt grondig
verbeterd, inclusief de aanleg van een 1500 en 1800
meter betonnen startbaan, een betonnen platform en een
nieuwe verkeerstoren. De Staat wordt aandeelhouder in de
nieuwe "NV Luchthaven Eelde".
De RLS
komt op 16 augustus 1954 naar Eelde. De uitbreiding van
het vliegveld en de nieuwe huisvesting van de RLS worden
op 15 mei 1957
officieel in gebruik genomen. In 1988 wordt de NV
omgedoopt tot "Groningen Airport Eelde NV". Hoewel
de luchthaven zich redelijk ontwikkeld wordt ze door de
1800 meter lengte van de startbaan beperkt.

Vanaf
1968 wordt al gesproken over het verlengen van de
startbaan. In 1968 zou de start- en landingsbaan tot
3000 meter worden verlengd, waarbij de K.L.M. een deel
van
de kosten voor haar rekening zou nemen: als
tegenprestatie wilde de K.L.M. haar lesprogramma op de
luchthaven onderbrengen. In de praktijk werd door de
K.L.M. in 1968 voor het omscholen van de piloten op o.a.
de DC-8 en DC-9 al veelvuldig gebruik gemaakt van de
luchthaven. Men had voor dit lesprogramma zelfs een
4-motorige Lockheed Jetstar in gebruik. Naast de K.L.M.
zijn in die periode o.a. Fokker; Transavia; Martinair;
Bavaria en Südflug boven Eelde te vinden: op 27 april
1968 werden 5 lessende airliners geteld die gelijktijdig
in het circuit van baan 23-05 hingen! De verlenging ging
mede door de voorwaarde van de K.L.M. en de ervaring met
de lessende verkeersvliegtuigen als de BAC 1-11 en DC-9
niet door. De weerstand die in die periode tegen de
verlenging van de startbaan is opgewekt speelt nog
steeds door. Nadat verschillende aandeelhouders hadden
aangegeven in principe voor de baanverlenging te zijn
ging op 10 januari 1986 de Raad van Bestuur van de
luchthaven Eelde akkoord ging met de verlenging van de
baan tot 2500 meter. Momenteel lopen diverse procedures
die het mogelijk moeten maken de baan tot 2500 meter te
verlengen. Door de langere baan kunnen grotere en
zwaardere vliegtuigen stiller opstijgen en landen. Vol
beladen vliegtuigen hoeven naar Europese en verder
weggelegen bestemmingen geen tussenlanding meer te
maken.
Groningen Airport Eelde ontplooit allerlei activiteiten:
zakelijke, algemene en toeristische. Chartervluchten en
lijndiensten zijn de meest voorkomende activiteiten. De
chartervluchten hebben veelal zuidelijke toeristische
bestemmingen, zo’n 20 in totaal. Ook worden speciale
charters ingezet om zakenmensen zo snel en comfortabel
mogelijk naar een eindbestemming te vervoeren. Verder is
het mogelijk om vanaf Groningen Airport Eelde
rondvluchten te
maken. Deze kunnen een toeristisch
karakter hebben maar ook promotionele doeleinden.
Geïnteresseerden kunnen een rondvlucht
maken
boven Noord-Nederland om hun stad, provincie eens vanuit
een ander perspectief te bekijken. Groningen Airport
Eelde is ook een belangrijke luchthaven voor medische
donorvluchten en voor de traumahelikopter van het
Universitair Medisch Centrum Groningen, UMCG. Ook
reddingsdiensten en het Ministerie van Defensie (voor
militaire operationele vluchten) maken gebruik van onze
faciliteiten.
Het
hoogwaardig bedrijventerrein Eelde Plaza biedt plaats
aan internationaal opererende bedrijven.
Op
Groningen Airport Eelde bevindt zich het hoogwaardige
bedrijventerrein Eelde Plaza. Dit terrein biedt onder
andere ruimte aan hét centrum van vliegopleidingen in
Nederland, de KLM Flight Academy. Eelde Plaza heeft een
uitstekende infrastructuur en biedt vele mogelijkheden
voor vastgoedontwikkeling. Het business park heeft
aantrekkelijke voordelen en kent vele vestigingsfactoren
voor bedrijven. Om er een aantal te noemen: er is veel
ruimte, ondernemingen krijgen er veel armslag en, niet
onbelangrijk, er is genoeg parkeerruimte voor relaties
en leveranciers. Het bedrijventerrein is dicht bij de
steden Groningen en Assen gevestigd. En door de goede
infrastructuur van het Noorden is het terrein prima
bereikbaar zowel per openbaar vervoer als per auto.
Op
het bedrijventerrein Eelde Plaza zijn diverse
internationaal opererende bedrijven gevestigd.
Verschillende dienstverlenende bedrijven als SIG
Groundservice, de douane en natuurlijk bedrijven die
alles te maken hebben met de luchtvaartindustrie. De
activiteiten op Eelde Plaza liggen nooit stil. Op het
gebied van Ruimtelijke Ordening liggen diverse plannen
op de tekentafel. Zo heeft eind augustus 2004 General
Enterprise haar nieuwe Europese vestiging van Cirrus
geopend. Cirrus is een wereldwijde organisatie die zich
onderscheidt met een grote vloot van moderne zakenjets.
Eelde Plaza breidt zich steeds verder uit.
Als
bedrijf is het belangrijk om een goede naam te vestigen
in de markt en daar voortdurend aan te blijven werken.
Eelde Plaza biedt verschillende promotionele
mogelijkheden voor bedrijven. Er zijn goede
mogelijkheden te vinden om te adverteren, public
relations in te vullen of een promotieactie te houden.
Kortom, Eelde Plaza biedt alles wat een bedrijf nodig
heeft.
|